Авто-Говно.ру

Многие считают, что Saab – это машина скорее для избранных. Но это, скорее, зависит от характера человека и его личных пристрастий. Интерес к машинам Saab растет год от года. Кроме того, постоянно увеличивается число моделей на наших дорогах. Сейчас уже на дорогах страны появляются “СААБ 9-3″ и “СААБ 9-5″. В столице предпочитают СААБ-9000. Периферия же выбирает СААБ – 900, поскольку они несколько дешевле. Машина прекрасно ходит по нашему Российскому бездорожью. Известен случай, когда СААБ – 9000 выпуска 1986 года выпуска прошел без капитального ремонта 750 тысяч километров. При этом до покупки у машины было 4 владельца. Да и вообще в основном этот автомобиль приобретается для того, чтобы путешествовать по труднодоступным местам благодаря своей мощности. Нужно только поддерживать резину в нормальном состоянии.

Цены на запчасти мало отличаются от цен, например, на цены запчастей автомобилей «Ауди» или «Мерседес-Бенц». Лучше, конечно, покупать фирменные запчасти. Они способны прослужить долгое время.

Конечно, как и у любого товара, у машин Saab есть и свои отрицательные качества. Одним из таких минусов являются передние двери. Если взять подержанную машину в возрасте примерно 10 лет, при условии эксплуатации ее в нашей стране, примерно через 3 – 4 года может пойти ржавчина по контактной сварке дверей. Таким образом, дает о себе знать соль на наших дорогах.

У старых автомашин с пятью дверями, особенно если они постоянно перегружались, могут появиться трещины на задней балке. И, конечно, после того, как машина эксплуатировалась в нашей стране более трех – четырех лет, приходится производить замену глушителя. Могут возникать проблемы и с турбиной. Турбина, как и любая деталь, имеет свой срок износа. Но если Вы будете использовать еще и некачественное масло, этот предел существенно уменьшится. По той же причине могут возникнуть проблемы с гидрокомпенсаторами. После пяти – шести лет эксплуатации может появиться стук в рейке. Примерно после 200 тысяч пробега может начать стучать цепь.

Избежать этих проблем очень несложно. Нужно лишь после каждых 10000 пробега проводить ТО. Это получается примерно раз в год. Если Вы будете пытаться сэкономить на ТО, Вы потеряете значительно больше средств на последующем ремонте.

Так чем же все-таки так хорошо Saab? Прежде всего, машина предназначена для тех людей, которые любят ездить комфортабельно. Сиденья, которые для этой машины создали шведские специалисты, едва ли не лучшие в мире. Кроме того, все машины отвечают очень важному правилу. Если произошло ДТП, машина должна страдать больше, чем ее водитель. Для этого предназначены инерционные ремни, подушки безопасности, самовосстанавливающийся бампер, и многое другое. Двери открываются при любой аварии. Нет никакой опасности, что Вы будете зажаты в салоне. О том, какая прекрасная машина Saab, можно говорить практически бесконечно. Особенно если Вы находитесь среди его поклонников. Но лучше всего самому убедиться в правдивости всего сказанного выше.