Компания Audi присвоила семейный титул Sportback пятидверному хэтчбеку D-класса, предназначив его для тех водителей, которые желают видеть в практичном универсале задатки спортивного купе.
В её комплектацию добавили практически все технические новинки, появившиеся за последние два года в арсенале фирмы. Более того, за отдельную доплату салон можно оснастить и интерактивной системой Drive Select, и рулевым механизмом с изменяемым передаточным отношением, и активным задним дифференциалом с изменяемым вектором тяги, и семиступенчатым преселективным «роботом». Даже 333-сильным «компрессорным» двигателем V6 от топ-версии S4 — хотя и не с самого начала продаж.
Подогнать автомобиль под себя можно всего лишь за 5 минут игр с контроллером MMI.
(далее…)
На автосалоне в Женеве компания Audi официально представила две новенькие купешки: А5 и АS5. А5 стал настоящим мега-хитом сезона благодаря многофункциональности и удобному управлению техническими изюминками салона. Вспомогательная система управления MMI позволит без проблем управлять и наблюдать за важнейшими функциями. Ключ зажигания, выступающий в роли чипа, работает на пару с бортовым компьютером и способен хранить в себе наиболее важную информацию, касающуюся последних предупреждений системы, так же, как и общий километраж.
Разумеется, кузовные детали здесь совершенно новые, причем, сделаны они из алюминия!
Audi А5 является вполне приличным по размерам автомобилем. Ведь в его салоне есть место сразу для четырех человек. Машина имеет длину 4,63 м и предоставляет достаточно пространства для багажа максимальным объёмом в 455 л.
(далее…)
Модель Audi A5 обладает всеми качествами, присущими современному автомобилю. Всё строение кабины авто призвано обеспечить максимальный комфорт и удобство водителю. Мастерски созданные формы органов управления машины вызывают ощущение причастности ко своего рода чуду автомобилестроения. Точные, совершенные формы всех деталей внутри кабины вызывают стойкое желание пощупать всё своими руками. Самое яркое впечатление оказывает панель двери, где расположены органы управления, декор, подлокотник и карман для мелочей.
Приборная панель разработана в характерной для всех моделей Audi каплеобразной форме, расположенной вокруг тахометра и спидометра. Модель Audi A5 оснащена экраном операционной системы MMI, который расположен в эргономически удобном положении в кабине. Логическая интуитивная операционная система способна сделать управление автомобилем простым и понятным любому.
(далее…)
Когда смотришь на модель Audi A5, так сказать, в фас, то первое, что бросается в глаза – чёткие линии автомобиля, абсолютно новая форма решетки с одной-единственной рамкой, фары прямоугольной формы и крупные воздухозаборники. Что касается широкого абриса передней части авто – то это своего рода фирменный стиль всех моделей Audi. Этот же стиль просматривается и в оформлении тыльной части машины: четкие горизонтальные линии и широкие, стильные задние фонари, визуально выступающие за габариты кузова и тем самым подчеркивающие спортивный стиль и назначение этой модели.
Вид сбоку или в профиль определяется жесткой задней стойкой кузова, сделанной в виде трапеции. Тем самым этому автомобилю придаётся спортивная привлекательность и сходство с популярной моделью Audi Ur-quattro. Ещё одним сходством данной модели с одной из первых полноприводных моделей Audi можно считать оригинальную форму арок колес, когда их контуры изгиба соединяются с широкой линией плеча.
(далее…)
А сущность модели Audi A5 состоит в ее безупречной динамике и спортивном стиле, в котором, собственно, и производился этот автомобиль. Для покупателей авто чуть ли не главным, побуждающим к покупке автомобиля фактором, являются именно те эмоции, которые возникают при первичном визуальном осмотре авто. То есть, пришел – увидел – понравилась - купил. А не понравиться эта модель просто не может. Сочетание спортивного стиля, плавных обтекаемых линий, четкий, мощный внешний облик в фас, элегантный – в профиль – всё это автомобиль с двумя дверями Audi A5. Это авто вызывает ощущение стабильности и всепоглощающей иллюзии полета, которая будет обладать водителем на протяжении всего периода движения машины.
Когда смотришь на этот автомобиль, в голове четко вырисовывается образ пантеры, готовящейся к прыжку. Прижатое к земле тело (кузов «купе») вот-вот устремится вперед на непередаваемо высокой скорости. Как утверждает сам дизайнер Вальтер де Сильва: «Именно эта модель представляет собой самый красивый автомобиль, с которым я работал». Необычная хвостовая часть машины – своего рода визитная карточка данной модели.
(далее…)
Модель Audi A5 Quattro - одна из самых долгожданных. На проведение теста было не так много времени - всего три дня. Получив от Audi A5 Quattro ключи, я выехал со стоянки в город. Так и начались мои испытания.
Новинка от Audi практически плоска и довольно широка. Спортивная подвеска S line съест 1000 евро из вашего кошелька и десять сантиметров клиренса. Согласитесь, что это не большая плата за устойчивость на поворотах. Высадка и посадка пассажиров и со стандартной подвеской не так проста, а если подвеска понижена, то это становится попросту акробатическим номером. Если садится с тротуара, то создается впечатление, что сидишь на одной метке с ним.
Ездить мне довелось в вечернее время. Автомобиль Audi A5 Quattro является статусным. Машина может рассказать про владельца больше, чем можно себе представить. Владелец такой машины уверен в завтрашнем дне и респектабелен. Внутри новинки кожаный салон, сиденья очень удобны. Запускает автомобиль простым надавливанием на ключ-чип. После пуска в салоне практически не слышно работы двигателя.
(далее…)