Авто-Говно.ру

Автомобиль модели Patrol является машиной мощной проходимости с задним или полноценным приводом. Во всем мире модель Patrol пользуется заслуженной славой, как профессиональный автомобиль внедорожного класса. История этой модели автомобиля продолжается уже более 50-ти лет и насчитывает много поколений таких автомобилей.

Имя Patrol впервые родилось еще в начале 1951 года, и принадлежало в то время, обычному по конструкционному решению первому японскому внедорожному автомобилю, который был создан по подобию популярных JP и Лэнд-Роверов, которые использовались для армейских нужд. Это была обычная, но очень прочная модель с открытым кузовом. От собственного американского предшественника модифицированная модель внешне отличалась полноценным фронтальным стеклом, несколько другим решением передней части, и изолированным внутренним салоном. Эта машина оснащалась глухими боковыми дверьми, с плексигласовыми концами. Причем, в виде материала был использован не обычный тент, а более приятный материал под названием дерматин. Основой модели служил жесткий лонжерон с зависимой передней и задней подвеской. Трансмиссия с полным приводом, без межосевого дифференциала с интегрированным передним мостом укомплектовалась 3-х ступенчатой основой, и цепной раздачей, с 2-мя рядами передаточного числа. Под капотом машины был установлен 4-х литровый 6-ти цилиндровый рядный бензиновый агрегат общей мощностью 85 лошадиных сил.