Авто-Говно.ру

В настоящее время ГАЗ – «Горьковский автозавод» является одним из крупнейших отечественных автопроизводителей. Свою деятельность завод ведет с 1932 года, штаб-квартира его находится в Нижнем Новгороде. Славная история марки ГАЗ началась с легкового автомобиля ГАЗ-А и полуторатонного грузовика ГАЗ-АА. Именно здесь выпускались знаменитые «Победы» - мечта всех советских автолюбителей 50-х годов, на смену которым пришла знаменитая «Волга», надолго ставшая в стране символом элегантности и роскоши. Даже сегодня «Волга» ГАЗ-21 имеет своих поклонников, несмотря на обилие более современных моделей.
Большим событием в жизни завода стало начало производства ГАЗ-13 «Чайка», созданной по образцу лидировавших в то время в мире американских автомобилей. Прогрессивные V-образный 8-цилиндровый двигатель, мощность которого составляла 195 л.с., гидроусилитель руля, кнопочное управление переключением передач, электростеклоподъемники – все это в совокупности выделяло «Чайку» из всех выпускаемых в стране автомобилей. Достаточно сказать, что в 1958 году на выставке в Брюсселе «Чайка» получила высшую награду.

В течение последующих лет модели грузовых и легковых автомобилей ГАЗ неуклонно совершенствовались, и даже распад Советского Союза не помешал предприятию продолжать выпускать качественные и доступные населению автомобили. Среди последних разработок – «Волга» Siber, платформа которой была приобретена у корпорации Chrysler, а дизайн разработан в Англии. Несмотря на свои зарубежные корни, автомобиль отлично приспособлен к российским условиям. Выпуск Volga-Siber налажен в двух версиях «комфорт» и версии «люкс». Мощность 2,4-литрового двигателя составляет 143 л.с., а комфортабельность для владельца обеспечивает гидроусилитель руля, кондиционер, противобуксовочная система, электропривод сиденья, зеркала заднего вида с электроприводом и др.

Одной из последних разработок специалистов ГАЗ стал коммерческий автомобиль Maxus. Выпуск их осуществляется на принадлежащем ГАЗу предприятии в Великобритании, где «Максус» уже стал автомобилем года. Защита картера двигателя, аккумулятор повышенной мощности, усиленная подвеска и мощный отопитель салона делают «Максус» автомобилем, идеально приспособленным к российским условиям. Автомобиль выпускается в двух вариантах: грузопассажирский «комби» и автомобиль, как его позиционируют сами создатели, «для отдыха и путешествий». Полная масса Maxus составляет 2,8 т, микроавтобусы имеют низкую крышу и короткую базу, на них устанавливаются турбодизельные двигатели мощностью 120 л.с, производимые в Италии.

Говоря об автомобилях марки ГАЗ, нельзя не упомянуть о заслуженном труженике российских дорог, незаменимой в городских условиях «Газели». Под этим названием выпускаются малотоннажные грузовики и микроавтобусы, количество которых уже давно перевалило за миллион. Первые «Газели» увидели свет в 1994 году, а в настоящее время планируется выпуск уже третьего их поколения. В ходе постоянно ведущихся усовершенствований «Газели» получили новую приборную панель, новый блок-фары, в конструкции их сегодня используются шумовиброизолирующие материалы. Специально для использования микроавтобуса в качестве маршрутного такси выпускаются «Газели» ярко-желтого цвета, а для повышения безопасности перевозки пассажиров они обеспечиваются антиблокировочной системой тормозов.